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氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)單作用與雙作用在原理上的不同之處

更新時(shí)間:2019-11-14      瀏覽次數(shù):3562
   氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是用氣壓力驅(qū)動(dòng)啟閉或調(diào)節(jié)閥門的執(zhí)行裝置,又被稱氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動(dòng)裝置。氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是統(tǒng)一的整體,其執(zhí)行機(jī)構(gòu)有薄膜式、活塞式、撥叉式和齒輪齒條式?;钊叫谐涕L(zhǎng),適用于要求有較大推力的場(chǎng)合。

氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

  氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)按執(zhí)行機(jī)構(gòu)作用形式分為:?jiǎn)巫饔煤碗p作用
  雙作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理
  當(dāng)氣源壓力從個(gè)氣口進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),兩端氣腔的空氣通過(guò)第二個(gè)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸 (齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。反之氣源壓力從第二個(gè)氣口進(jìn)入氣缸兩端氣腔時(shí),使兩活塞向氣缸中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣通過(guò)個(gè)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。(如果把活塞相對(duì)反方向安裝,輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))。
  單作用氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)原理
  當(dāng)氣源壓力從個(gè)氣口進(jìn)入氣缸兩活塞之間中腔時(shí),使兩活塞分離向氣缸兩端方向移動(dòng),迫使兩端的彈簧壓縮,兩端氣腔的空氣通過(guò)第二個(gè)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。在氣源壓力經(jīng)過(guò)電磁閥換向后,氣缸的兩活塞在彈簧的彈力下向中間方向移動(dòng),中間氣腔的空氣從個(gè)氣口排出,同時(shí)使兩活塞齒條同步帶動(dòng)輸出軸(齒輪)順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。(如果把活塞相對(duì)反方向安裝,彈簧復(fù)位時(shí)輸出軸即變?yōu)榉聪蛐D(zhuǎn))。

氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)

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